鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進行各種液體和液化氣體的頂部和底部裝卸，適用介質(zhì)為液化氣、石油產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。

鶴管種類主要包括：

    1.按管道材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、鋁合金鶴管等

    2.按介質(zhì)分為汽柴油、液氯、液氨、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等

    3.按使用場景分為陸用鶴管及船用鶴管等

    鶴管的典型組成結(jié)構(gòu)，其間連接除幾處旋轉(zhuǎn)接頭之外大部分是需要焊接的，由于其介質(zhì)大多為易腐蝕性介質(zhì)，有毒性，所以鶴管裝備用鋼和對應(yīng)的焊接工藝均提出了較高要求。

    其中需要焊接要求較高的位置主要為四部分：連接法蘭3、內(nèi)臂4、中間彎管6、外臂8。其余為工作結(jié)構(gòu)件，焊接要求相比前四比較低。

    鶴管所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并且要求經(jīng)過嚴(yán)格的探傷檢驗和水壓試驗。

鶴管的組成部位及焊接

    焊接處焊接牢固，焊縫平整，焊渣清除干凈，不允許有焊瘤、虛焊、夾渣、氣孔、咬口、未焊透等焊接缺陷。焊縫表面應(yīng)平整，高度不得低于母材表面，并與母材圓弧過渡。

    焊接為該產(chǎn)品比較重要的一道生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品經(jīng)過焊接基本成型，后續(xù)經(jīng)過組裝及噴漆等處理后即出貨。該行業(yè)有些許附屬產(chǎn)品，比如卸液管（金屬軟管）以及組裝式內(nèi)浮盤，分為不銹鋼和鋁制兩種材料。

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