近些年，中石油、中石化、中海油及多個(gè)油品公司在大力發(fā)展撬裝加油站的使用，現(xiàn)階段撬裝加油站研制開發(fā)成效顯著，不可否認(rèn)首先發(fā)展這片空缺銷售市場，將為公司獲得機(jī)遇。

　　從根本上在中國油品爭奪愈演愈烈，終端設(shè)備市場競爭日益加劇，傳統(tǒng)式加油站的研制開發(fā)越來越舉步維艱，撬裝加油站的開發(fā)支出低，順利的開啟這遍銷售市場，將有益于降低公司運(yùn)營成本，快速提高公司的市場份額。

　　與此同時(shí)撬裝加油站符合了銷售市場的需求，其為超大型貨運(yùn)公司、公交車站、超大型集貿(mào)市場、碼頭、機(jī)場、超大型施工場地、超市、城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)社群、停車庫、鄉(xiāng)村、廠礦企業(yè)等固定或臨時(shí)性場地給予了安全可靠、便捷、高效成本低的加油方式，遭受了市場的青睞。

　　撬裝加油站與傳統(tǒng)式加油站有什么不一樣

　　撬裝加油站與傳統(tǒng)式加油站的相同之處：均是經(jīng)營油品，均是隸屬于易燃、易爆高危行業(yè)。

　　撬裝加油站與傳統(tǒng)式加油站較大的本質(zhì)區(qū)別：傳統(tǒng)式加油站就像是房產(chǎn)一樣，油庫埋設(shè)在地下層，隸屬于固定資產(chǎn);環(huán)保無污染消防安全等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)務(wù)必在建站的環(huán)節(jié)中完成;基本建設(shè)的成本費(fèi)極高，審批流程極其嚴(yán)苛、麻煩;而撬裝加油站是可移動式的自動化設(shè)備，隸屬于動產(chǎn)，環(huán)保無污染消防安全等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)制造設(shè)施的環(huán)節(jié)中處理，基本建設(shè)成本低，所需的審批流程相對簡單。

　　此外一點(diǎn)關(guān)鍵差異，傳統(tǒng)式加油站能夠?qū)ν忾_放生產(chǎn)經(jīng)營、售賣存貨的油品，能夠接納轉(zhuǎn)款、刷卡消費(fèi)及現(xiàn)錢收費(fèi);而撬裝加油站只容許針對企業(yè)內(nèi)部和附近公司的自有車輛加油，不允許接納轉(zhuǎn)款、刷卡消費(fèi)及現(xiàn)錢收費(fèi)。

　　因而，撬裝加油站一般說來，隸屬于有資質(zhì)證書生產(chǎn)經(jīng)營油品公司的加油終端設(shè)備的拓寬，能夠當(dāng)作是某個(gè)特定加油站加油業(yè)務(wù)的拓寬。

　　此外，當(dāng)加油站遇有防爆改造的需求，不能用傳統(tǒng)式方式運(yùn)營加油。購進(jìn)或者租賃一臺符合國家相關(guān)部門法規(guī)和資質(zhì)證書要求的橇裝加油設(shè)施，以撬裝加油站的類型持續(xù)運(yùn)營，就可以保證每天的正常營業(yè)流水，保證原來的客戶不被流失。

　　撬裝加油站的另一種關(guān)鍵表現(xiàn)形式，是作為公司自備加油站而存有的。超大型的貨運(yùn)公司，汽車租賃公司、超大型企事業(yè)單位等的自帶車輛較多，去傳統(tǒng)式加油站既耗時(shí)又存在許多未確定不安全原因，來回的路程也會消耗掉很多燃油，公司對駕駛員的用油量、加油狀況也沒法做到無死角監(jiān)督。

　　這種時(shí)候，公司購進(jìn)撬裝加油站，通過辦理簡單的申報(bào)流程，就能具有自已的自備加油站，以上所述難題得到解決。