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1719-12
【自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)】中小型油庫自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)的應(yīng)用

  自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)技術(shù)是如何應(yīng)用?油品自動(dòng)計(jì)量管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)、自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng),自動(dòng)化成套控制系統(tǒng)深?yuàn)W圖(Autower)生產(chǎn)廠家/集成商/供應(yīng)商提供石油、化工、油庫/碼頭等領(lǐng)域的自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)與,智能油庫解決方案、 自動(dòng)化解決方案。使石油、化工、油庫/碼頭倉儲(chǔ)管理部門,對(duì)油庫的管理和監(jiān)控實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并通過

1619-12
LNG、LPG、DME氣化撬裝(撬裝設(shè)備)方案

深?yuàn)W圖(Autower)分享LNG、LPG、DME氣化撬裝(撬裝設(shè)備)方案,深?yuàn)W圖提供lng天然氣撬裝設(shè)備,石油天然氣撬裝設(shè)備,cng撬裝設(shè)備,撬裝設(shè)備,lng裝車撬.LNG、LPG、DME氣化撬裝方案,細(xì)化分享LNG瓶組供氣工藝,LNG瓶組供氣工藝是用LNG鋼瓶在LNG母站或LNG衛(wèi)星基地灌裝LNG,然后運(yùn)輸至LNG瓶組供氣站,經(jīng)氣化、調(diào)壓、計(jì)量和加臭直

1619-12
SIS(安全儀表系統(tǒng))是什么意思

  SIS(安全儀表系統(tǒng))是什么意思?安全儀表系統(tǒng)_SIS安全聯(lián)鎖系統(tǒng)_SIS儀表控制系統(tǒng)_SIS系統(tǒng)廠家深?yuàn)W圖(Autower)分享安全儀表系統(tǒng)SIS,SIS控制系統(tǒng),SIS系統(tǒng)是什么,SIS是什么意思.  安全儀表系統(tǒng),Safety instrumented System,簡(jiǎn)稱SIS;又稱為安全聯(lián)鎖系統(tǒng)(Safety interlocking System)。主要為工廠控制系統(tǒng)中報(bào)警和聯(lián)

1619-12
棧橋和鶴管的安全要求

1 罐裝貨物裝卸棧橋及其線路,應(yīng)采用橫列式布置方式。當(dāng)受到地形條件限制時(shí),個(gè)別裝卸棧橋及其線路,亦可采用縱列式布置。2 液化烴、輕質(zhì)油品、毒性物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)的裝卸棧橋宜單獨(dú)設(shè)置;當(dāng)不同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),液化烴和輕質(zhì)油品可同橋布置。性質(zhì)相近或相似的液體物料裝卸時(shí)可同橋布置。3 棧橋及其附屬物應(yīng)使用耐火、耐

1419-12
LNG低溫鶴管優(yōu)點(diǎn) 低溫鶴管的適用溫度

低溫鶴管是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu):LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。 低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條

1419-12
輸油臂及液壓系統(tǒng)的工作原理

輸油臂及液壓系統(tǒng)的工作原理:1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡,且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢(shì),平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項(xiàng)要求。輸油臂有主(內(nèi)臂配重)、副(外臂配重)兩個(gè)平衡配重塊,可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸,內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的

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各種類型的鶴管都有哪些用途

各種類型的鶴管都有哪些用途?下面就和深圳市奧圖威爾科技有限公司小編一起來了解一下。不泄露的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈, 關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料,應(yīng)用復(fù)式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 密封圈結(jié)構(gòu)獨(dú)特,采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料PTFE,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理

1319-12
CNG、LNG、L-CNG加氣站是什么

目前,天然氣作為燃料汽車的替代能源,主要以CNG和LNG形式向汽車供應(yīng),從而存在了CNG、LNG以及L-CNG加氣站等形式,本文將對(duì)三種加氣站進(jìn)行對(duì)比介紹。CNG、LNG、L-CNG三種加氣站的概念CNG加氣站 CNG加氣站是世界上最普遍、最常見的車用天然氣加氣站,也是目前國內(nèi)建設(shè)數(shù)量最多、技術(shù)最成熟、配置設(shè)備最完善的一種加氣站

1319-12
LNG氣化撬氣化站主要包含哪些設(shè)備

LNG氣化撬氣化站主要包含哪些設(shè)備?lng氣化站設(shè)備主要有低溫儲(chǔ)罐、氣化器、電輔熱、LNG氣化調(diào)壓撬。低溫儲(chǔ)罐低溫儲(chǔ)罐是立式或臥式雙層真空絕熱儲(chǔ)罐,內(nèi)膽選用資料為奧氏體不銹鋼,外容器資料依據(jù)用戶區(qū)域不同,按國家規(guī)定選用為345R,內(nèi)、外容器夾層充填絕熱資料珠光砂并抽真空,產(chǎn)品是國家技術(shù)監(jiān)督局現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)并出具壓力容器

1319-12
汽油油氣回收裝置性價(jià)比高供應(yīng)商

國內(nèi)石油系統(tǒng)科研單位和企業(yè)開始研究油氣回收技術(shù)和產(chǎn)品。初有中石化北京設(shè)計(jì)院在東方紅煉油廠建立的工業(yè)實(shí)驗(yàn)裝置,中石化撫研院在撫順石油三廠開展油氣回收與減少損耗的研究。80年代初期,上海石油公司科技部與江蘇石油化工學(xué)院儲(chǔ)運(yùn)系師生合作,以楊樹浦油庫日本善丸公司設(shè)備問題為案例研究油氣回收技術(shù),開

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