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在石油開采，輸送，加工，儲存的過程中，由于油品的揮發(fā)性和工藝技術(shù)以及設(shè)備的不完善，總是不可避免的造成有些油品的損失，這就是通常所說的油品的損耗。油品的損耗可以分成自然損耗和事故性損耗。
輕烴回收是指天然氣中比甲烷或乙烷更重的組分以液態(tài)形式回收的過程，輕烴又稱為天然氣凝液(NGL)，在組成上覆蓋C2~C6+，含有凝析油組分(C3~C5)。輕烴回收是指天然氣中比甲烷或乙烷更重的組分以液態(tài)形式回收的過程。其目的一方面是為了控制天然氣的烴露點以達到商品氣質(zhì)量指標，避免氣液兩相流動;另一方面，回收的液烴有很大的經(jīng)濟價值，可直接用作燃料或進一步分離成乙烷、丙烷、丁烷或丙丁烷混合物(液化氣)、輕油等，也可用作化工原料。若將氣體回注地層以保持儲層壓力，提高油氣采收率，也需要盡可能地脫除C2+。
油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。
油氣產(chǎn)生于油品生產(chǎn)、儲運等裝卸過程中輕烴的揮發(fā)，主要成分為：甲烷、乙烷、丙烷等等會影響空氣質(zhì)量以及人體健康的的氣體，油氣回收廠家湖北弘儀講述，在這個石化工行業(yè)迅猛發(fā)展的情勢下，石化行業(yè)安裝油氣回收裝置的必要性。
儲油庫油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達到回收利用的目的。
輕質(zhì)油品密閉裝車系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)主要應(yīng)用在汽油等易揮發(fā)的液態(tài)介質(zhì)的銷售或儲運環(huán)節(jié)，裝車系統(tǒng)廠家提供優(yōu)質(zhì)的油品密閉裝車系統(tǒng)設(shè)備，定量裝車方案，油氣回收系統(tǒng)裝置等，本文簡要描述輕質(zhì)油品采用密閉裝車系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)的必要性。
在給汽車加油的過程中，會存在油氣揮發(fā)的現(xiàn)象，久而久之，便會浪費掉很多的油氣資源，為進一步解決此類問題，油庫油氣回收技術(shù)被推廣使用，進一步的減輕了油氣的污染以及浪費現(xiàn)象，一般情況下，油庫油氣回收方式還有眾多的分類，大家可以按需選擇.
油氣回收，就是在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，或減少油氣污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。
油氣回收裝置有很多種類型，所以選購時一定要根據(jù)自己油氣回收裝置的用途等實際的情況來進行選購，使其完全匹配，利益最大化，生產(chǎn)成本最小化，這樣是油氣回收裝置的意義所在。
針對油氣回收設(shè)備治理涉及面廣、技術(shù)性強、安全風險系數(shù)高的特點，制定了具體實施方案，主動同設(shè)計施工單位談判，在治理標準不變的情況下大幅降低了工程造價，贏得了加油站業(yè)主的積極配合，具體的必要性有哪些呢？
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